2024年我國新開低空物流航線超140條低空經濟加速落地可期

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①據中國物流與採購聯合會航空物流分會統計，2024年我國新開低空物流航線超過140條。
②天風證券吳立分析指出，據中國民航局預測，到2025年，我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。

據中國物流與採購聯合會航空物流分會統計，2024年我國新開低空物流航線超過140條。 現時都市開通低空物流航線主要以末端航線為主，都市內航線占比達到新開航線總量的90%，跨省、市航線僅占10%。 北京、上海、深圳、成都等多個都市共開通了20多條快遞、外賣運輸航線，用於快遞末端配送以及運輸零售、餐飲、醫療物品等即時消費商品，為消費者提供更加便利的服務。

天風證券吳立分析指出，據中國民航局預測，到2025年，我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。 粵港澳大灣區數字經濟研究院則預期，2025年低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億—5萬億元。 現時，全國各地紛紛出臺政策措施支持低空經濟發展，包括密集出臺低空經濟利好政策、計畫利用專項債和超長期特別國債等金融工具為低空經濟的發展提供穩定資金來源等。 以規模20億的江蘇無錫低空經濟和空天產業專項母基金為代表，北京、廣州、武漢、蘇州等多地也都成立了低空經濟產業基金，總規模已超千億元。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

深城交
表示，低空經濟是公司現時聚力發展的覈心業務，依託深圳低空經濟先行標杆建設支持服務經驗，公司積極推進全國化拓展，近期中標有溫州、常州、台州、中山、杭州錢江新城等低空規劃諮詢設計項目。

藍海華騰
投資了覽翌航空，覽翌航空是一家專門從事電動垂直起降飛行器（簡稱eVTOL）的公司，是以客運級eVTOL技術研發、設計、製造、MRO為覈心業務。

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