各家廠商積極推進智駕普及 高階智能駕駛滲透率有望加速提升

①據媒體報導,納米ai搜索“百車行動”在北京舉辦,小鵬汽車董事長何小鵬表示,要做一款2萬美金的頂級智駕產品。
②民生證券表示,端到端技術推動智駕能力飛躍,智駕平權為核心主線。

據媒體報導,納米ai搜索“百車行動”在北京舉辦,小鵬汽車董事長何小鵬表示,要做一款2萬美金的頂級智駕產品。小鵬汽車今年5月會推出mona的頂配版mona m03 max,“搭載行業最頂尖的自動駕駛技術”,mona的名字來自“made of new ai”。他認為,下一個10年,高階智能駕駛的滲透率會從2%提升至50%,甚至80%-90%。

民生證券表示,端到端技術推動智駕能力飛躍,智駕平權為核心主線。小鵬和華為係為代表的車企2024年以來持續進行智駕的疊代及推廣。小鵬國內首發量產的“端到端”大模型,此外,各家廠商均積極推進智駕的普及和推廣,標配智駕時代已來。展望2025年,智駕技術進步有望降低智駕硬體門檻,將智駕應用在20萬以內的主流市場中,以小鵬和比亞迪為首的車企有望通過平價智能化,在2025年形成差異化優勢,並獲得銷量的提升。

據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:

華測導航作為國內高精度定位龍頭公司,在自動駕駛業務獲得突破,與多家車企合作開發的部分車型已實現量產,公司可以為用戶提供整套雷射雷達產品及相關解決方案。

德賽西威深度聚焦於汽車智能化高效融合,布局智能座艙、智能駕駛、智能網聯。公司智駕域控產品為行業第一。公司高算力平台已量產配套理想汽車、小鵬汽車、路特斯、廣汽埃安、極氪汽車等多家車企。

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原文網址:https://zh.gushiio.com/gushi/1465.html

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