比亞迪2027年啟動全固態電池裝車應用固態電池行業進入密集催化期

①比亞迪將在2027年左右啟動全固態電池批量示範裝車應用,2030年後實現大規模上車。
②根據《固態鋰電池技術發展白皮書》統計,目前國內固態電池規劃產能已達數百GWh,將有力拉動固態電池設備投資。

深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍在第二届中國全固態電池創新發展高峰論壇上透露,比亞迪將在2027年左右啟動全固態電池批量示範裝車應用,2030年後實現大規模上車。

固態電池的重點滲透領域包括中高端動力電池、消費電池、eVTOL電池等,中信證券研究部電池與能源管理團隊測算預計2030年全球固體電池出貨量將達到556GWh。 隨著固態電池科技的發展,設備需求有望先行。 根據《固態鋰電池技術發展白皮書》統計,目前國內固態電池規劃產能已達數百GWh,將有力拉動固態電池設備投資。 經測算,2030年國內固態電池設備投資額約為178.1億元。

據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:

當昇科技
2024年上半年累計出貨數百噸固態電池正極資料,已順利導入固態電池客戶,並成功裝車應用於一線車企固態車型。

曼恩斯特
已為國內外多家企業提供幹法電極的測試實驗,且在纖維化及複合成膜工藝已獲得少量設備訂單,未來將在幹法成膜全套工藝裝備加大研發投入及市場開發力度。

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曼恩斯特
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原文網址:https://zh.gushiio.com/gushi/1734.html

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