獨家|廣汽豐田人事變動，大堀充則已接替藤原寬行升任總經理

廣汽集團換帥背後，廣豐總經理也已換人。

獨家|廣汽豐田人事變動，大堀充則已接替藤原寬行升任總經理插图

圖片來源：視覺中國

藍鯨新聞2月5日訊（記者李卓玲）在廣汽集團官宣換帥背後，藍鯨新聞獨家獲悉，其與豐田的合資車企廣汽豐田也於近期進行了高層人事調整。

2月5日，據廣汽豐田方面人士向藍鯨新聞透露，廣汽豐田原總經理藤原寬行已調任一汽豐田，現任總經理為大堀充則，後者此前為廣豐副總經理，相關調整已於今年1月完成。

據悉，廣汽豐田汽車有限公司成立於2004年9月1日，是由廣州汽車集團株式會社（下稱“廣汽集團”）和豐田汽車公司（下稱“豐田”）各出資50%組建的合資企業。

對於廣汽豐田而言，其兩位股東方今年以來均進入人事換防期。

廣汽集團方面，2月4日，其宣布董事會選舉馮興亞為董事長，而曾慶洪由於到齡退休，已辭去公司第六屆董事會董事長、董事及董事會戰略委員會主任委員、委員職務。豐田中國方面也於1月初換帥，原雷克薩斯中國執行副總經理李暉升任豐田中國總經理。據悉，這是豐田汽車入華以來，第一次由非日本籍出任總經理，也是第一位華人總經理。

在市場表現上，與大部分跨國車企境遇相似，伴隨自主品牌的不斷崛起，豐田在華遭遇一定的挑戰。據豐田官網數據顯示，2024年全年，豐田在華銷量為177.6萬輛，同比下滑6.9%。另據廣汽集團產銷快報顯示，2024年，廣汽豐田累計銷量為73.8萬輛，同比下滑22.32%。作為參考，2022年，廣汽豐田產銷量曾首次超過100萬輛。

去年以來，廣汽豐田也在發力變革，欲重回巔峰。去年11月，廣汽豐田執行副總經理文大力在談及廣汽豐田2030年規劃時曾稱，在合資2.0體制下，廣汽豐田開啟“聚變 2030”戰略，到2030年再次挑戰年產銷百萬輛。& ldquo;為此，廣汽豐田將展開革命性的全體系構造改革，從商品定義、研發、製造、營銷等各個領域，徹底重構自主能力。& rdquo;

對於廣汽豐田今年的新車規劃，相關人士對藍鯨新聞稱，三月份即將有純電鉑智3x上市。按照此前的規劃，在電動化方面，廣汽豐田未來平均每年有2款新車型導入。其中，即將上市的鉑智3x，將是廣汽豐田在新能源領域的重要戰略車型;智能化方面，廣汽豐田還將與華為就智能座艙開展深度合作等。

為應對激烈的市場競爭，廣汽豐田蛇年復工第一天（2月5日）就祭出“一口價”活動，旗下兩款車型鋒蘭達和威蘭達的起售價分別為8.98萬元和12.98萬元，相當於最高直降4.4萬元。限時期內購車還可享受0首付、0利息和三大核心零部件終身質保等政策。

除了廣豐外，同日，包括特斯拉、小鵬等車企均祭出大額優惠吸客。其中，特斯拉推出了model 3史上最大力度的優惠組合拳：限時保險補貼8000元+5年0息政策+特享充電權益。小鵬汽車則推出 “五年0利息0首付”購車政策，至高貼息金額57000元。在車企優惠不斷加碼下，今年的車市競爭或將更趨白熱化，淘汰賽也將愈演愈烈。

原文網址：https://zh.gushiio.com/gushi/218.html

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